Ride Learn Improve Repeat
MC Trackdays
Supermoto & Mini
Willkommen bei Dänemarks besten Trackday Große Strecken. Sichere Rahmen. Mehr Tempo.
Bei Zenergy Racing fährst du auf den großen Rennstrecken in Dänemark und Schweden – mit Instruktoren, festen Tempogruppen und Platz für Anfänger und erfahrene Fahrer. Finde deine Gruppe unten und buche deinen nächsten Tag auf der Strecke.
Willkommen zu Dänemarks besten Supermoto- und Mini-Trackdays Groß und Klein. Sichere Umgebung. Viel Fahrspaß.
Auf Go-Kart-Bahnen im ganzen Land fahren Groß und Klein in sicheren Tempogruppen – von Kindern auf ihrem ersten Minimotorrad bis zu erfahrenen Supermoto-Fahrern. Finde deine Gruppe unten und buche deinen nächsten Tag auf der Strecke.
Sind Sie neu?
Hier steht, was auf einem Trackday passiert und welcher Gruppe Sie angehören.
So läuft das ab
Willkommen bei Dänemarks besten Trackday Große Strecken. Sichere Rahmen. Mehr Tempo.
Bei Zenergy Racing fährst du auf den großen Rennstrecken in Dänemark und Schweden – mit Instruktoren, festen Tempogruppen und Platz für Anfänger und erfahrene Fahrer. Finde deine Gruppe unten und buche deinen nächsten Tag auf der Strecke.
Willkommen zu Dänemarks besten Supermoto- und Mini-Trackdays Groß und Klein. Sichere Umgebung. Viel Fahrspaß.
Auf Go-Kart-Bahnen im ganzen Land fahren Groß und Klein in sicheren Tempogruppen – von Kindern auf ihrem ersten Minimotorrad bis zu erfahrenen Supermoto-Fahrern. Finde deine Gruppe unten und buche deinen nächsten Tag auf der Strecke.
Finde deine Gruppe Gleiche Leidenschaft. Unterschiedliches Tempo.
Wir teilen alle Fahrer in Gruppen ein, damit jeder ein sicheres, entspanntes und spaßiges Erlebnis auf der Strecke hat. Ob Einsteiger oder erfahren: Du fährst in einer Gruppe, die zu deinem Niveau passt – und in der du dich in deinem eigenen Tempo entwickeln kannst.
Für alle, die komplett neu auf der Rennstrecke sind. Fahren mit Instruktion und Fokus auf Fahrtechnik statt Tempo — der perfekte Einstieg für dein erstes Mal.
Für Fahrer mit etwas Streckenerfahrung, die bereit sind, das Tempo zu steigern.
Erfahrene Fahrer mit gutem Streckengefühl und höherem Tempo.
Das höchste Tempo, für die erfahrensten Fahrer.
Für Kinder – bis 10 Jahre. Im Fokus stehen Sicherheit, Spiel und Lernen in einem ruhigen Tempo.
Mini-Motorräder, langsamstes Tempo. Für Anfänger und leicht Fortgeschrittene, die die Strecke kennenlernen.
Mini-Motorräder, mittleres Tempo. Für geübte Mini-Fahrer, die die Grundlagen beherrschen.
Mini-Motorräder, hohes Tempo. Für erfahrene Mini-Fahrer mit guter Geschwindigkeit und Rennvorbereitung.
Supermoto, fortgeschrittenes Niveau. Für erfahrene Supermoto-Fahrer, die die Grundtechnik beherrschen.
Supermoto, höchstes Niveau. Für die schnellsten und erfahrensten Fahrer mit Fokus auf Performance.
Rennklassen
Alle Fahrer wählen eine Rennklasse nach ihrem Motorrad. Die Klasse bestimmt, in welcher Wertung du geführt wirst – mit deinen Trainingszeiten und, wenn du mitfährst, in den Rennen. Die Rennen sind freiwillig; du kannst auch nur den Trackday fahren. Die Klasse ist unabhängig von deiner Gruppe, die nur dein Tempo auf der Strecke betrifft.
Superbike 1000
Superbike 1000
Die größten Maschinen, die höchsten GeschwindigkeitenMotorart
4-Zyl.-Motoren über 800 cc
oder3-Zyl.-Motoren über 950 cc
oder2-Zyl.-Motoren über 1200 cc
Für wen?
Das bekommst du
Supersport 600
Supersport 600
Enges Racing in der MittelklasseAnforderungen
- Plus Moto 3 GP, minus Moto 4½, Sportbike und Supersport 300
Motorart
4-Zyl.-Motoren unter 636 cc
oder3-Zyl.-Motoren unter 675 cc
oder2-Zyl.-Motoren unter 750 cc
Für wen?
Das bekommst du
Supersport Next Generation
Supersport Next Generation
Der Weg nach vorn für neue RacerMotorart
4-Zyl.-Motoren von 636 cc bis 800 cc
oder3-Zyl.-Motoren von 675 cc bis 950 cc
oder2-Zyl.-Motoren von 750 cc bis 1200 cc
Für wen?
Das bekommst du
Sportbike
Sportbike
Die Straßenmaschine auf der RennstreckeZ. B.: Aprilia RS660, CF Moto 675SR-R, Kawasaki Ninja 650, Kawasaki ZX4R (& RR), Kove 450RR Pro, Triumph Daytona 660, Yamaha YZF-R7.
Für wen?
Das bekommst du
Moto 4½
Moto 4½
Leichte Maschinen, enge KämpfeAnforderungen
- Ausgenommen Supersport 300 und Moto 3 GP
Motorart
4-Takt-Motoren unter 450 cc
oder2-Takt-Motoren unter 250 cc
Für wen?
Das bekommst du
Supersport 300
Supersport 300
Racing im kleinen HubraumZ. B.: Yamaha YZF-R3, Kawasaki Ninja 300/400, KTM 390, Honda CBR500R.
Für wen?
Das bekommst du
Women’s Cup
Women’s Cup
Supermoto Elite
Supermoto Elite
Spitzenniveau im dänischen SupermotoAnforderungen
- Schnelle/erfahrene Fahrer — liegen meist in der schnelleren Hälfte aller Supermoto-Fahrer
- MX-basiertes Fahrzeug ohne Verkleidung
- 16", 16,5" oder 17"-Räder
- 1 Zylinder
Motorart
4-Takt: von 250 cc bis 450 cc
oder2-Takt: von 175 cc bis 300 cc
Für wen?
Das bekommst du
Supermoto Legends & Talents
Supermoto Legends & Talents
Erfahrung trifft ZukunftAnforderungen
- Weniger schnelle/erfahrene Fahrer — liegen meist nicht in der schnelleren Hälfte aller Supermoto-Fahrer
- MX-basiertes Fahrzeug ohne Verkleidung
- 16", 16,5" oder 17"-Räder
- 1 Zylinder
Motorart
4-Takt: von 250 cc bis 450 cc
oder2-Takt: von 175 cc bis 300 cc
Für wen?
Das bekommst du
Supermoto Lite
Supermoto Lite
Bereit für die nächste StufeAnforderungen
- MX-basiertes Fahrzeug ohne Verkleidung
- 16", 16,5" oder 17"-Räder
- 1 Zylinder
Motorart
4-Takt: über 150 cc, unter 250 cc
oder2-Takt: über 87 cc, unter 150 cc
Für wen?
Das bekommst du
Mini Open
Mini Open
Alle kleinen Maschinen zusammenAnforderungen
- Alles, was außerhalb der übrigen Miniklassen liegt und sicher zusammen mit anderen Minibikes fahren kann
- 1 Zylinder
- Nicht Moto 3 GP (auch nicht dessen Motor) und nicht Supermoto
- Supermini: MX-basiertes Fahrzeug ohne Verkleidung, 12"-Räder, 4-Takt über 150 cc, 2-Takt über 87 cc
- Mini GP 3: verkleidetes Motorrad (ab Werk), 4-Takt über 190 cc, 17"-Räder, nicht Moto 3 GP
- Pitbike: Öl-/luftgekühlter Motor, max. 170 cc, 2 Ventile, keine Motormodifikationen, keine 2-Takt-Maschinen
- Duke 200: KTM Duke 200, keine Motormodifikationen
- Minimotard 85 2T: 2-Takt bis 87 cc, keine Motormodifikationen
- Scooter Supersport: 2-Takt-Roller, die ab Werk 50 cc haben und auf max. 75 cc aufgebohrt wurden; 2-Takt-Roller mit 125–180 cc, unverändert ab Werk; 4-Takt-Roller mit max. 250 cc
- Scooter Open: 2-Takt-Roller, die ab Werk 50 cc haben und auf 76–125 cc aufgebohrt wurden
Motorart
4-Takt: unter 250 cc
oder2-Takt: unter 150 cc
Für wen?
Das bekommst du
Supermini
Supermini
Honda CRF150
Honda CRF150
Robustes Racing für alle- Honda CRF150R
- Keine Motormodifikationen
Für wen?
Das bekommst du
Mini GP 1
Mini GP 1
Die Schnellsten auf der MinibahnAnforderungen
- Verkleidetes Motorrad (ab Werk)
Motorart
2-Takt: bis 83 cc
oder4-Takt: unter 126 cc
Für wen?
Das bekommst du
Mini GP 2
Mini GP 2
Hohes Tempo – große TalenteAnforderungen
- Verkleidetes Motorrad (ab Werk)
Motorart
4-Takt: von 126 cc bis 190 cc
oder2-Takt: über 83 cc bis einschließlich 87 cc
Für wen?
Das bekommst du
Mini GP 3
Mini GP 3
Mini Rookie
Mini Rookie
Die ersten Rennen- Erste Rennsaison auf zwei Rädern, unabhängig vom Alter — oder max. 13 Jahre in der laufenden Saison
- Gleiche Fahrzeuganforderungen wie die Miniklassen, ausgenommen Supermini
Für wen?
Das bekommst du
Mikro
Mikro
Die Jüngsten auf zwei RädernAnforderungen
- Max. 10 Jahre im laufenden Jahr
- Keine Stützräder
- Der Fahrer muss in der Lage sein, eine einigermaßen gleichmäßige Geschwindigkeit auf der gesamten Strecke zu halten
- DM-Status für Fahrer mit DMU-Lizenz
Motorart
2-Takt: max. 70 ccm (z.B. KTM SX50, SX65, Polini X1/X3, Husqvarna SM50)
oder4-Takt: max. 110 ccm (z.B. Honda NSF100, Ohvale 110)
Für wen?
Tabellenstand
Alle Ergebnisse →Superbike 1000
33 Fahrer in der Klasse
- 1 Hansen 97
- 2 Daugaard 95
- 3 Presutti 63
Supersport 600
41 Fahrer in der Klasse
- 1 Hole 100
- 2 Sen 66
- 3 Skovgaard 43
Supersport Next Generation
15 Fahrer in der Klasse
- 1 Henriksen 68
- 2 Dalsgård 53
- 3 Petersen 50
Sportbike
16 Fahrer in der Klasse
- 1 Petersen 70
- 2 Brodersen 50
- 3 Jensen 40
Tabellenstand
Alle Ergebnisse →SM Elite
14 Fahrer in der Klasse
- 1 Tirsgaard 489
- 2 Obsen 442
- 3 Jensen 407
SM Legends
16 Fahrer in der Klasse
- 1 Nielsen 400
- 2 Larsen 360
- 3 Steen 306
SM Lite
5 Fahrer in der Klasse
- 1 Kjærsgaard 471
- 2 Paulsen 345
- 3 Høegsberg 85
Mini GP 2
12 Fahrer in der Klasse
- 1 Jensen 450
- 2 Myrup 435
- 3 Kjærgaard 161
Honda CRF150
27 Fahrer in der Klasse
- 1 Larsson 465
- 2 Hansen 396
- 3 Gaarde 346
Mini GP 1
6 Fahrer in der Klasse
- 1 Szewczyk 431
- 2 Frolov 391
- 3 Osman 327
Mini Rookie
9 Fahrer in der Klasse
- 1 Enevoldsen 492
- 2 Jensen 465
- 3 Lykkegaard 440
Mini Open
31 Fahrer in der Klasse
- 1 Paulsen 370
- 2 Loysak 269
- 3 Jepsen 219
Mikro
16 Fahrer in der Klasse
- 1 Krogh 590
- 2 Daner 330
- 3 Witschel 277