Ride Learn Improve Repeat
MC Trackday
Supermoto & Mini
Välkommen till Danmarks bästa trackdays Stora banor. Trygga ramar. Mer fart.
Hos Zenergy Racing kör du på de stora racerbana i Danmark och Sverige – med instruktörer, fasta tempogrupper och plats för både nybörjare och erfarna förare. Hitta din grupp nedan och boka din nästa dag på banan.
Välkommen till Danmarks bästa supermoto- och minitrackdays Stora och små. Trygga ramar. Massor av körning.
På gokartbanor i hela landet kör stora och små i trygga tempogrupper – från barn på deras första minimotorcykel till erfarna supermoto-förare. Hitta din grupp nedan och boka din nästa dag på banan.
Är du ny?
Här står vad som händer på en trackday och vilken grupp du tillhör.
Så går det till
Välkommen till Danmarks bästa trackdays Stora banor. Trygga ramar. Mer fart.
Hos Zenergy Racing kör du på de stora racerbana i Danmark och Sverige – med instruktörer, fasta tempogrupper och plats för både nybörjare och erfarna förare. Hitta din grupp nedan och boka din nästa dag på banan.
Välkommen till Danmarks bästa supermoto- och minitrackdays Stora och små. Trygga ramar. Massor av körning.
På gokartbanor i hela landet kör stora och små i trygga tempogrupper – från barn på deras första minimotorcykel till erfarna supermoto-förare. Hitta din grupp nedan och boka din nästa dag på banan.
Hitta din grupp Samma passion. Olika tempo.
Vi delar in alla förare i grupper så att alla får en säker, trygg och rolig upplevelse på banan. Oavsett om du är nybörjare eller erfaren kör du i en grupp som passar din nivå – och där du kan utvecklas i din egen takt.
Till dig som är helt ny på bana. Körning med instruktion och fokus på körteknik framför fart — den perfekta starten om det är första gången.
Till dig med lite banerfarenhet som är redo att höja tempot.
Erfarna förare med god bankänsla och högre fart.
Det högsta tempot, för de mest erfarna förarna.
För barn — upp till 10 år. Fokus på trygghet, lek och lärande i en lugn takt.
Minimotorcyklar, lägsta tempo. För nybörjare och lätt erfarna som lär känna banan.
Minimotorcyklar, medeltempo. För vana miniförare som har koll på grunderna.
Minimotorcyklar, högt tempo. För erfarna miniförare med bra tempo och raceförberedelser.
Supermoto, avancerad nivå. För erfarna supermoto-förare som behärskar grundtekniken.
Supermoto, högsta nivån. För de snabbaste och mest erfarna förarna med fokus på prestation.
Tävlingsklasser
Alla förare väljer en tävlingsklass efter sin motorcykel. Klassen avgör var du placeras i resultaten – med dina träningstider och, om du är med, i loppen. Loppen är frivilliga; du kan lika gärna bara köra trackday. Klassen är oberoende av din grupp, som bara handlar om ditt tempo på banan.
Superbike 1000
Superbike 1000
De största maskinerna, de högsta farternaMotortyp
4-cyl. motorer över 800 cc
eller3-cyl. motorer över 950 cc
eller2-cyl. motorer över 1200 cc
Supersport 600
Supersport 600
Tät racing i mellanklassenKrav
- Plus Moto 3 GP, minus Moto 4½, Sportbike och Supersport 300
Motortyp
4-cyl. motorer under 636 cc
eller3-cyl. motorer under 675 cc
eller2-cyl. motorer under 750 cc
Supersport Next Generation
Supersport Next Generation
Vägen framåt för nya racersMotortyp
4-cyl. motorer från 636 cc till 800 cc
eller3-cyl. motorer från 675 cc till 950 cc
eller2-cyl. motorer från 750 cc till 1200 cc
Sportbike
Sportbike
Gatucykeln på bananT.ex.: Aprilia RS660, CF Moto 675SR-R, Kawasaki Ninja 650, Kawasaki ZX4R (& RR), Kove 450RR Pro, Triumph Daytona 660, Yamaha YZF-R7.
Moto 4½
Moto 4½
Lätta maskiner, täta striderKrav
- Undantaget Supersport 300 och Moto 3 GP
Motortyp
4-takts motorer under 450 cc
eller2-takts motorer under 250 cc
Supersport 300
Supersport 300
Racing i liten kubikT.ex.: Yamaha YZF-R3, Kawasaki Ninja 300/400, KTM 390, Honda CBR500R.
Women’s Cup
Women’s Cup
Supermoto Elite
Supermoto Elite
Toppnivån i dansk supermotoKrav
- Snabba/erfarna förare — vanligtvis bland den snabbaste hälften av alla Supermoto-förare
- MX-baserat fordon utan kåpa
- 16", 16,5" eller 17" hjul
- 1 cylinder
Motortyp
4-takt: från 250 cc till 450 cc
eller2-takt: från 175 cc till 300 cc
Supermoto Legends & Talents
Supermoto Legends & Talents
Erfarenhet möter framtidenKrav
- Mindre snabba/erfarna förare — vanligtvis inte bland den snabbaste hälften av alla Supermoto-förare
- MX-baserat fordon utan kåpa
- 16", 16,5" eller 17" hjul
- 1 cylinder
Motortyp
4-takt: från 250 cc till 450 cc
eller2-takt: från 175 cc till 300 cc
Supermoto Lite
Supermoto Lite
Redo för nästa nivåKrav
- MX-baserat fordon utan kåpa
- 16", 16,5" eller 17" hjul
- 1 cylinder
Motortyp
4-takt: över 150 cc, under 250 cc
eller2-takt: över 87 cc, under 150 cc
Mini Open
Mini Open
Alla små maskiner samladeKrav
- Allt som faller utanför de övriga miniklasserna och säkert kan delta tillsammans med andra minicyklar
- 1 cylinder
- Inte Moto 3 GP (inte heller dess motor) och inte Supermoto
- Supermini: MX-baserat fordon utan kåpa, 12" hjul, 4-takt över 150 cc, 2-takt över 87 cc
- Mini GP 3: kåpcykel (från tillverkaren), 4-takt över 190 cc, 17" hjul, inte Moto 3 GP
- Pitbike: olje-/luftkyld motor, max. 170 cc, 2 ventiler, inga modifieringar i motorn, inga 2-taktsmaskiner
- Duke 200: KTM Duke 200, inga modifieringar i motorn
- Minimotard 85 2T: 2-takt upp till 87 cc, inga modifieringar i motorn
- Scooter Supersport: 2-takts skotrar med 50 cc från fabrik, trimmade upp till max. 75 cc; 2-takts skotrar med 125–180 cc, oförändrade från fabrik; 4-takts skotrar med max. 250 cc
- Scooter Open: 2-takts skotrar med 50 cc från fabrik, trimmade upp till 76–125 cc
Motortyp
4-takt: under 250 cc
eller2-takt: under 150 cc
Supermini
Supermini
Honda CRF150
Honda CRF150
Robust racing för alla- Honda CRF150R
- Inga modifieringar i motorn
Mini GP 1
Mini GP 1
De snabbaste på minibananKrav
- Kåpcykel (från tillverkaren)
Motortyp
2-takt: upp till 83 cc
eller4-takt: under 126 cc
Mini GP 2
Mini GP 2
Hög fart – stora talangerKrav
- Kåpcykel (från tillverkaren)
Motortyp
4-takt: från 126 cc till 190 cc
eller2-takt: över 83 cc till och med 87 cc
Mini GP 3
Mini GP 3
Mini Rookie
Mini Rookie
De första loppen- Första tävlingssäsongen på två hjul, oavsett ålder — eller max. 13 år under innevarande säsong
- Samma maskinkrav som miniklasserna, dock undantaget Supermini
Mikro
Mikro
De yngsta på två hjulKrav
- Max. 10 år inom innevarande år
- Inga stödhjul
- Föraren ska kunna hålla en någorlunda jämn fart runt hela banan
- DM-status för förare med DMU-licens
Motortyp
2-takt: max. 70 cc (t.ex. KTM SX50, SX65, Polini X1/X3, Husqvarna SM50)
eller4-takt: max. 110 cc (t.ex. Honda NSF100, Ohvale 110)
Ställningen
Alla resultat →Superbike 1000
33 förare i klassen
- 1 Hansen 97
- 2 Daugaard 95
- 3 Presutti 63
Supersport 600
41 förare i klassen
- 1 Hole 100
- 2 Sen 66
- 3 Skovgaard 43
Supersport Next Generation
15 förare i klassen
- 1 Henriksen 68
- 2 Dalsgård 53
- 3 Petersen 50
Sportbike
16 förare i klassen
- 1 Petersen 70
- 2 Brodersen 50
- 3 Jensen 40
Ställningen
Alla resultat →SM Elite
14 förare i klassen
- 1 Tirsgaard 489
- 2 Obsen 442
- 3 Jensen 407
SM Legends
16 förare i klassen
- 1 Nielsen 400
- 2 Larsen 360
- 3 Steen 306
SM Lite
5 förare i klassen
- 1 Kjærsgaard 471
- 2 Paulsen 345
- 3 Høegsberg 85
Mini GP 2
12 förare i klassen
- 1 Jensen 450
- 2 Myrup 435
- 3 Kjærgaard 161
Honda CRF150
27 förare i klassen
- 1 Larsson 465
- 2 Hansen 396
- 3 Gaarde 346
Mini GP 1
6 förare i klassen
- 1 Szewczyk 431
- 2 Frolov 391
- 3 Osman 327
Mini Rookie
9 förare i klassen
- 1 Enevoldsen 492
- 2 Jensen 465
- 3 Lykkegaard 440
Mini Open
31 förare i klassen
- 1 Paulsen 370
- 2 Loysak 269
- 3 Jepsen 219
Mikro
16 förare i klassen
- 1 Krogh 590
- 2 Daner 330
- 3 Witschel 277